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快遞風(fēng)靡下的物業(yè)管理應對
發(fā)布人:管理員    時(shí)間:2014/4/12 14:22:04    瀏覽:2666次

    近兩年,常聽(tīng)到物業(yè)企業(yè)對代收快遞叫苦連天,不久前看到《春城晚報》上刊登的一篇文章“不能代收包裹的物管不是好物管”,才知道問(wèn)題的嚴重性。之后聽(tīng)取了一些企業(yè)意見(jiàn),并從網(wǎng)上下載了各方面看法,認真研讀后作了一點(diǎn)思考。

    一、迅猛發(fā)展的網(wǎng)購快遞業(yè)給物業(yè)管理帶來(lái)的沖擊

    2012年全國快遞業(yè)務(wù)總量57億件,今年前十個(gè)月已超過(guò)70億件,僅雙十一當天達3.46億件。隨著(zhù)網(wǎng)購數量的劇增,物業(yè)管理代收快遞的工作量越來(lái)越大。據反映,很多小區的物業(yè)管理處堆滿(mǎn)為業(yè)主代收的快遞件,僅萬(wàn)科物業(yè)雙十一期間一天的受理量就超過(guò)3萬(wàn)件。

    網(wǎng)購引發(fā)快遞件代收、登記、堆放、保管、催領(lǐng)、分發(fā)等物業(yè)管理合同份外的工作,除了增加工作量和成本外,損壞及丟失索賠糾紛更是困擾著(zhù)物業(yè)企業(yè)。近期,接連發(fā)生物業(yè)企業(yè)代收的網(wǎng)購快遞件在業(yè)主打開(kāi)時(shí),出現價(jià)值不菲的工藝品、電子產(chǎn)品遭損壞;網(wǎng)購食品或短斤少兩,或因取件不及時(shí)發(fā)生腐爛變質(zhì);甚至發(fā)生代收的筆記本電腦打開(kāi)后竟是磚頭。為此,多地已發(fā)生業(yè)主向物業(yè)企業(yè)追究責任,索要高額賠償等糾紛,物業(yè)管理代收快遞呈現諸多矛盾和風(fēng)險隱患。

    一面是居民對物業(yè)企業(yè)代收快遞的現實(shí)需要,一面是物業(yè)企業(yè)的管理困境。不代收業(yè)主不高興,代收又承擔風(fēng)險,物業(yè)管理面臨兩難選擇。

    二、物業(yè)管理代收快遞件的應對招數    

    《長(cháng)江日報》報道,武漢市拒絕代收快遞的小區有200多家。該報道還稱(chēng),不同的物業(yè)采取措施也不盡相同。漢口紫竹園物業(yè)在一般情況不代收,遇業(yè)主確有特殊情況,提前登記預約后可幫助代收;另一個(gè)有6500多戶(hù)業(yè)主居住的錦繡龍城大型小區,物業(yè)每月要幫業(yè)主代收1萬(wàn)多件包裹,影響到正常管理和服務(wù)。今年推出自愿原則下向業(yè)主收取1元快遞代收寄存費,超過(guò)三天未取走的每天加收1元。此舉實(shí)施后,日代收量從400多件猛降到80件左右。

    有償代收逐步被一些企業(yè)采納,他們的理由是,快遞需要專(zhuān)門(mén)場(chǎng)所堆放,需增加管理人員,要用短信或電話(huà)通知業(yè)主,產(chǎn)生的費用都增加了物業(yè)管理成本。對此,有關(guān)記者以“小區物管該不該收取代收費”隨機問(wèn)了多位市民,認為“不應收費”的意見(jiàn)呈現“一邊倒”局面。
   
    另?yè)䦂蟮,南京奧體新城海棠園物業(yè)提出,代收快遞要由業(yè)主事先簽署一份“快遞代簽委托協(xié)議”,內容包括“大件物品不代收,食物不代收,貴重物品不代收、不承擔查驗包裹外觀(guān)等”。對此,有的業(yè)主表示理解和接受,但也遭來(lái)一些業(yè)主“這是霸王條款“的指責。

    去年底以來(lái),浙江綠城物業(yè)與淘寶和天貓達成協(xié)議,收貨不便的業(yè)主在網(wǎng)購付款前,可選擇小區園區服務(wù)站作為收貨地址,由淘寶和天貓按每件一元向物業(yè)企業(yè)支付費用。園區最長(cháng)保存期為7天,超出一天加收1元。這項服務(wù)涵蓋綠城物業(yè)服務(wù)的132個(gè)小區,受到業(yè)主和快遞企業(yè)歡迎。

    最近,上實(shí)物業(yè)經(jīng)與“速遞易”自助服務(wù)供應商商洽,在電影華苑小區免費安裝一套“速遞易”系統,快遞員可將小區居民不便收取的快遞件存入智能存儲柜,居民憑快遞員短信發(fā)給的密碼免費領(lǐng)取,既方便了業(yè)主,又解除了物業(yè)企業(yè)代收快遞之苦惱。

    三、有關(guān)方面的規定和各方意見(jiàn)

    1.部門(mén)規章

    中華人民共和國交通運輸部令《快遞市場(chǎng)管理辦法》明確:“經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投遞快件,應當告知收件人當面驗收”,“對于網(wǎng)絡(luò )購物的快件,企業(yè)應當與寄件人在合同中明確投遞驗收的權利義務(wù),并提供符合約定的驗收服務(wù),驗收無(wú)異議后,由收件人簽字確認”,“在快遞服務(wù)過(guò)程中,快件發(fā)生延誤、丟失、損毀和內件不符的,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應當按照與用戶(hù)的約定,依法予以賠償”。   

    2.律師意見(jiàn)

    江蘇衡鼎律師事務(wù)所周友權律師稱(chēng),一般而言,物業(yè)公司沒(méi)有代收快遞的義務(wù)。如業(yè)主有需求,而物業(yè)公司也愿意,雙方應就如何代收快遞,如何認定責任等問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商,并簽訂協(xié)議,以避免糾紛。

    甘肅錦榮律師事務(wù)所律師尹大勇認為,代收快遞包裹是一種委托關(guān)系,如果業(yè)主不授權,物業(yè)公司就沒(méi)有代收快遞的義務(wù)?爝f員擅自將快件交物業(yè)簽收,出現遺失等問(wèn)題,快遞公司應承擔全部責任。

    重慶天億律師事務(wù)所張文騫表示,為業(yè)主代收快遞件屬無(wú)償保管,即使出現問(wèn)題,物管也不需要承擔任何責任。不過(guò)一旦物管收了“存放費”,雙方就發(fā)生了合約關(guān)系,出現問(wèn)題就要承擔一定責任。

    3 .社會(huì )專(zhuān)業(yè)人士意見(jiàn)

    上海一些人大代表和政協(xié)委員在調研后指出,電商作為網(wǎng)購消費中的“利益既得者”,應該承擔起理順網(wǎng)購服務(wù)鏈的責任。在社區工作的朱愛(ài)琴代表認為,居民還是應自己收快遞。小區物業(yè)的主要職責是保潔、保安、保綠以及進(jìn)行房屋維修等,物業(yè)人員往往連基本工作都忙不過(guò)來(lái),如果有“余力”應該更加關(guān)注群租房和獨居老人等。

     陜西省郵政管理局工作人員指出“我們一般不建議第三方代收,很容易引發(fā)糾紛!

     上海普陀區房管局真如房管辦主任鮑吾英認為,該不該代收快遞不能“一刀切”。物業(yè)企業(yè)可以根據自身條件為業(yè)主提供服務(wù),一些商品房小區物業(yè)為業(yè)主提供代收服務(wù),應予鼓勵;而對于本來(lái)就人手不夠的售后公房等老小區物業(yè),不應強求提供服務(wù)。但不管是否“代收快遞”,這種“額外服務(wù)”都要在物業(yè)管理基本服務(wù)有保障的前提下提供。

    四、解決問(wèn)題的出路

    1.電商應承擔網(wǎng)購服務(wù)鏈的責任。阿里巴巴旗下天貓事業(yè)群天貓物流事業(yè)部去年10月上線(xiàn)的“天貓社區服務(wù)站”,借助大型第三方物流企業(yè)和物業(yè)企業(yè)、社區便利店、連鎖店、報刊亭,通過(guò)設置電子商務(wù)自提點(diǎn)等方式,按照客戶(hù)的時(shí)間和意愿進(jìn)行商品“自取配送”,已在22個(gè)城市設立2600多個(gè)“天貓社區服務(wù)站”,推出“體積小、非生鮮、金額不超過(guò)3000元”的“為你收貨,替你保管”代收貨服務(wù),值得提倡。

    2.快遞企業(yè)應規范送貨服務(wù)?爝f送貨人員應該按照《快遞市場(chǎng)管理辦法》將快遞件及時(shí)送達購物者并告知收件人當面驗收簽字。未經(jīng)物業(yè)企業(yè)同意,不得強行將貨品交物業(yè)企業(yè)代收?旒l(fā)生延誤、丟失、損毀和內件不符的,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應當依法承擔賠償責任。

    3.物業(yè)企業(yè)應增強風(fēng)險防范意識。按照《快遞市場(chǎng)管理辦法》,物業(yè)企業(yè)在沒(méi)有得到正式委托的情況下,不宜為業(yè)主代收快遞件并簽字確認。此外,鑒于物業(yè)企業(yè)在代收過(guò)程中不可能對快遞物品拆包進(jìn)行驗收,即使同意和業(yè)主簽訂委托代收協(xié)議,也應對有關(guān)責任事項作出免責約定。同時(shí),應當依法做好不宜代收代簽的解釋工作,以免引發(fā)業(yè)主的不滿(mǎn)。

    4.引入物聯(lián)網(wǎng)智能快遞自提柜!拔锫(lián)網(wǎng)智能快遞自提柜”已悄然在北京、上海、深圳、南京、成都、杭州、常州、揚州、嘉定等多地的小區出現,受到電商、快遞企業(yè)、業(yè)主普遍歡迎。生產(chǎn)安裝企業(yè)通常采取“免費安裝,盈利分成”的模式,通過(guò)向使用智能快遞柜的快遞公司收取一定費用,以及產(chǎn)生的廣告收益維持經(jīng)營(yíng)。

    只是快遞柜生產(chǎn)安裝企業(yè)目前只選擇一些網(wǎng)購量比較大的小區,不過(guò),自助快遞箱進(jìn)社區的前景依然被看好。據了解,這種新型自助快遞箱在發(fā)達國家比較流行,德國敦豪快遞服務(wù)公司(DHL)就是憑借遍布超市、加油站、社區中心的自助快遞箱,達到方便客戶(hù)隨時(shí)寄收貨物的效果。  

    5.政府重視,政策引導。據悉,杭州市政府正在制定的《關(guān)于深入推進(jìn)“電商換市”的實(shí)施意見(jiàn)》擬規定:已經(jīng)建成使用的城市住宅區、大專(zhuān)院校要把快遞投送服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設作為便民服務(wù)的重要內容,制定相應的建設計劃予以推進(jìn)。新建居民社區、大專(zhuān)院校應將投遞服務(wù)點(diǎn)作為基礎設施納入規劃范圍。鼓勵社區、大專(zhuān)院校、商務(wù)樓宇設置快遞智能投遞設施,支持物業(yè)管理提供代收業(yè)務(wù)!逗贾菔须娮由虅(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項資金管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》提出,從2014年起,杭州市財政將每年安排一定資金,建立電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項資金。有關(guān)部門(mén)將根據情況對項目獎勵或資助,比如建立社區的電子商務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為居民解決網(wǎng)絡(luò )代購、快遞接收等服務(wù)。

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